互聯(lián)網(wǎng)物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)5篇
互聯(lián)網(wǎng)物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)1一、項(xiàng)目背景
以高效的配送方式真正方便廣大小零售商,并實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的 “增值效益”。 公司實(shí)行靈活配送,對(duì)常溫商品、冷藏商品和對(duì)運(yùn)輸有特殊要求的商品實(shí)行 分類(lèi)配送。公司通過(guò)配送線路的優(yōu)化和對(duì)配送隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),保證貨物安全及 時(shí)送達(dá)。公司、客戶(hù)、供應(yīng)商之間建有快速反應(yīng)的信息系統(tǒng),方便及時(shí)了解客戶(hù) 需求及供應(yīng)鏈情況,對(duì)一般情況統(tǒng)籌安排,對(duì)突發(fā)情況及時(shí)反應(yīng)、高效處理;公 司還作為供貨商與零售商之間的橋梁, 并代表客戶(hù)與供貨商溝通, 反饋客戶(hù)意見(jiàn), 反映市場(chǎng)需求。
二、市場(chǎng)分析
(一)行業(yè)背景及市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?在發(fā)達(dá)國(guó)家,一家成功的便利店背后一定有一個(gè)高效的物流配送系統(tǒng)。近 年來(lái), 隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的逐漸升溫, 許多大中城市都開(kāi)始興建物流配送中心, 物流基礎(chǔ)設(shè)施逐漸得到改善,整體物流技術(shù)水平也開(kāi)始得到提高。專(zhuān)業(yè)化的配 送中心已成為一種發(fā)展趨勢(shì)。
(二)目標(biāo)市場(chǎng)分析 據(jù)實(shí)地調(diào)查,天津市的便利店大多是小型私人超市,配送體系還停留在原 始的體力運(yùn)輸層面上。而大型連鎖超市下設(shè)的便利店由于是由供應(yīng)商供貨,運(yùn) 送成本高,到貨時(shí)間不能保證。天津市 20xx 年制定的商業(yè)引資計(jì)劃中明確指 出引進(jìn)國(guó)外大型購(gòu)物中心,重點(diǎn)引進(jìn)外資經(jīng)營(yíng)的 24 小時(shí)便利店,并且其 20xx 年的發(fā)展目標(biāo)是新建和改造便利店兩千多個(gè), 因此我公 ……此處隱藏2063個(gè)字……目投資目的,從而有利于防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
互聯(lián)網(wǎng)物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)4物流項(xiàng)目開(kāi)展初期,可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,降低風(fēng)險(xiǎn),與有豐富管理經(jīng)驗(yàn)大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項(xiàng)目,這樣既可以降低投資風(fēng)險(xiǎn),又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。首先將原有的簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行重組,形成一個(gè)有機(jī)整體,然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的'業(yè)務(wù),根據(jù)自身實(shí)業(yè)對(duì)目標(biāo)客戶(hù)進(jìn)行定位,積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè),經(jīng)過(guò)與合作企業(yè)不斷溝通,了解客戶(hù)所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容,以及對(duì)物流設(shè)施的要求,考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項(xiàng)目的服務(wù)能力內(nèi),如果符合要求,結(jié)合實(shí)際為客戶(hù)企業(yè)進(jìn)行物流流程的設(shè)計(jì),并與企業(yè)進(jìn)一步切磋,最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后,簽訂長(zhǎng)期物流服務(wù)合同,發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,定期進(jìn)行溝通,不斷改進(jìn)工作中存在的不足,提高物流服務(wù)質(zhì)量,以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時(shí)我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶(hù)的穩(wěn)定性,密切關(guān)注客戶(hù)的資信狀況,對(duì)于資信狀況好、發(fā)展能力強(qiáng)的客戶(hù),可考慮通過(guò)合資、相互控股的方式將物流項(xiàng)目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來(lái),兩者相互依存,共同發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)5物流企業(yè)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,通過(guò)嚴(yán)格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險(xiǎn)。因此,要有嚴(yán)格的規(guī)章制度,將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,并結(jié)合相關(guān)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,將人為原因造成的失誤降到最低。對(duì)于可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方,應(yīng)制訂專(zhuān)門(mén)的審核制度,將操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,對(duì)整個(gè)物流服務(wù)制度化管理,保證物流系統(tǒng)的順暢營(yíng)運(yùn)。一方面要對(duì)信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的檢修和保養(yǎng),避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的差錯(cuò);另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化,有章可循,減少人為原因造成的風(fēng)險(xiǎn)。